沿線の人口が増えて毎朝の通勤時間帯のラッシュが厳しい状況となっているつくば エクスプレス。
武蔵野線同様ですが8両編成で頑張っているのでそもそもの一本あたりの輸送人数が少ないのも厳しい通勤ラッシュの原因かもしれません。
(そもそも沿線の人口が増えたのがラッシュの原因でもあるのですが)
そんなつくばエクスプレスですが今回の2020のダイヤ改正では朝の通勤時間帯の本数が1時間22本から25本に増発され、通勤快速が区間快速になり平準化が図られるということです。
以前は遅れることがなかったように記憶していますが、最近はだいたい毎日遅れが出ているような印象(新型コロナ感染拡大前)ですが、遅れ解消のためというのが平準化を図る理由かと思います。
詳しくはつくばエクスプレスから発表されているPDFをご参照ください。
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